德國Elbe GroupEST傳感驅動軸實時測量數(shù)據(jù)

驅動軸，也稱為傳動軸或萬向節(jié)軸，是一種機械部件，它將車輛發(fā)動機產(chǎn)生的扭矩轉化為驅動車輛的可用動力。從物理上講，它是管狀的，外部有一個金屬外殼，用來保護內部的金屬氣缸，該氣缸以發(fā)動機控制的頻率旋轉輸出。根據(jù)汽車、輪船或摩托車的發(fā)動機和驅動配置，一個或多個驅動軸可能協(xié)同工作，以將發(fā)動機動力轉換為運動。

驅動軸移動節(jié)和動力總成輸出端相匹配，固定節(jié)和輪轂軸承相匹配，在汽車的行駛過程中，要求驅動軸能在轉角范圍內任意偏轉某一角度，在偏轉過程中，驅動軸不間斷地把動力從動力總成傳遞到車輪。

德國ELBE公司建立于1919年，長期致力于傳動軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。目前合作伙伴：普拉塞陶依爾·法拉利·ZF·卡特彼勒·利勃海爾·多納·沃爾沃·MAN等國際企業(yè)。目前產(chǎn)品涉及鐵路機械·工程機械·交通運輸車輛·農業(yè)機械·工業(yè)制造機械等。在需要可靠性的任何地方，易北河集團都能通過傳動軸和組件確保機器和車輛在日常使用中的實力。您對他們的產(chǎn)品和服務的信任不是理所當然的。他們每天都重新贏得您的信任。在易北河，質量不僅僅是承諾。在每個工作日和每個部門，質量都是至關重要的。易北河集團的公司目前達到高認證標準，并獲得了ISO TS 16949：2009認證。

德國Elbe GroupEST傳感驅動軸實時測量數(shù)據(jù)

直接從驅動軸測量，無需調整其設計。

應用及特點：

過程監(jiān)控和優(yōu)化

預測性維護

通過扭矩控制進行過程控制

荷載集合的確定

主要特點：

在一個傳感器中提供多種測量數(shù)據(jù)

堅固的傳感器技術保護在驅動軸的內部

讀取和記錄高達 500 Hz 的傳感器數(shù)據(jù)

針對無線使用進行了優(yōu)化

帶集成速度和加速度傳感器

不同的無線能量選項（電池、感應）

與網(wǎng)關coreGATE兼容，便于與控制或測量計算機連接

車載集成智能：通過檢測和保存事件，大量應用是可行的

測量傳感器技術：

扭矩：標準測量范圍 25 Nm – 6.000 Nm

軸力：標準測量范圍 50 N – 125.000 N

側向力 |彎曲：側向力高達 100 kN

加速度：3軸加速度計，30 g

轉速：傳感器高達 2.500 rpm

溫度：集成溫度監(jiān)控

監(jiān)控：存儲信號序列

解讀：傳感器數(shù)據(jù)的實時分析